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港口码头中的煤炭、矿石、稀土、水泥等散货堆场经常有大量矿渣、矿粉散落,既污染路面及水体环境,又造成资源浪费,遇水容易板结或形成淤泥,清扫难度高。交大神舟纯吸道路清扫通过大容积箱体、快速清扫、高吸净率,提高港区散货堆场中散落资源的回收率,并可针对磁性物体选装磁体吸附装置,减少散货码头的资源浪费。
港口码头中的煤炭、矿石、稀土、水泥等散货堆场经常有大量矿渣、矿粉散落,既污染路面及水体环境,又造成资源浪费,遇水容易板结或形成淤泥,清扫难度高。交大神舟纯吸道路清扫通过大容积箱体、快速清扫、高吸净率,提高港区散货堆场中散落资源的回收率,并可针对磁性物体选装磁体吸附装置,减少散货码头的资源浪费。

清扫效率高
利用流体力学成果,首创负压纯吸道路清扫技术,以吸代扫。路面扫净率高,可回收从粉尘到矿石的各类物体。且清扫速度快,作业持续时间长,可一次清扫大面积港区路面,提高散落资源回收效率。

智能化系统
在机械化清扫的基础上,率先提出智能化清扫。充分运用传感器及互联网技术,实现作业全流程的过程监管,结果量化,管理优化。满足港区作业智慧化、信息化管理需求。

技术成熟,性能可靠。
具有数十年汽车机械与动力工程的研究经验,率先实现纯吸式道路清扫车的量产及出口。针对港区作业环境及物料特点,提高箱体耐腐蚀性,产品遍及全国各省市自治区。在多粉尘、高浓度、大密度工况环境下经过严苛考验。

车型丰富,配置灵活
率先实现纯吸式道路清扫车系列化,从2立方到8立方箱体容积,涵盖从小型到大型纯吸式道路清扫车。

成功案例
日照港、天津港、钦州港、盘锦港、营口港、如皋港、烟台港、罗泾码头等。通过对港区散落物料回收,达到路面保洁及资源再回收的双重效果,提升港区环境,减少资源浪费,助力港口企业实现“资源节约型和环境友好型”两型港口的目标。

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